直击神舟十八号归航之路：回家后浅笑招手的航天员和星空灿烂的着陆场

发布时间：2025-05-07　点此：73次

11月4日清晨，西北大漠深处的春风着陆场，一盏盏车灯穿透暗夜，蓄势待发；直升机梯次回旋扭转起飞，螺旋桨声轰鸣，只为迎候它的到来。0时34分，北京航天飞翔控制中心经过地上测控站宣布回来指令，神舟十八号载人飞船轨道舱与回来舱成功别离。之后，飞船回来制动发动机焚烧，回来舱与推动舱别离。制动离轨、自在滑行、再入大气层，神舟十八号回来舱以一道美丽的弧线，向它的目的地——春风着陆场飞驰。

▲神舟十八号回来舱冲出“黑障区”。张炎良摄

红星新闻记者在春风着陆场地上看到，约1时07分，回来舱与大气层摩擦出耀眼的亮光。这好像一颗火流星照亮夜空的闪烁光辉，预示着它现已冲破了被高温烧蚀、电磁阻隔的恐惧“黑障区”，度过了太空归航过程中的最风险时间。

飞船脱离“黑障区”后，进入到了减速阶段。这时，回来舱上的高度控制器开端作业，经过丈量大气压力来判别所在高度。当间隔地上10公里左右时，引导伞、减速伞和主伞就会相继翻开，飞船开端慢慢下降。

“雄鹰陈述，发现方针”，雄鹰调度员龙坤明在直升机上榜首时间陈述方针方位，告诉空中救援直升机力气收拢飞翔，瞄准神舟十八号回来舱落点区域飞翔。

此刻，在暮色中的春风着陆场苍茫原野中，一道道指令经过“猛士”，传向地上各搜救力气。

11月4日1时24分，“嘭”的一声巨响，一团黄色火光从神舟十八号载人飞船回来舱底部喷出，缓冲发动机焚烧成功，回来舱慢慢降落在春风着陆场。红星新闻记者在现场看到，在回来舱着陆点邻近的戈壁滩上，能看到十分显着的多条车辙印迹，阐明此前演习时救援车辆从前频频出现在该区域，这也旁边面印证，这次回来舱落地十分精准。

“舱落、机降、人到”, 作为神舟十八号载人飞船回来舱开舱手的冯毅，是回来舱落地后最早抵达现场的人之一，也是航天员回来地球后，看到的榜首个人。

未等搜救的直升机停稳，身着橘色搜救服的冯毅背起30公斤的装具，向回来舱直奔。

他调查舱门，按下平压气阀，用安全带固定舱门。准备作业完成后，冯毅手握开舱手柄，熟练滚动，整个动作趁热打铁。

跟着舱门慢慢推开，三名航天员又呼吸到来自地球的新鲜空气，他们榜首眼就看到了翻开舱门的冯毅。

“欢迎回到地球，你们辛苦了，欢迎回家！” 冯毅笑着对三位航天员说，送上来自地上的榜首句问好。

▲航天员叶光富出舱。张炎良摄

2时05分，神舟十八号指令长、01航天员叶光富在医监医保人员的协助下率先出舱，他在被抬到座椅上的过程中还不忘向镜头招手。

当医监医保人员替他穿戴保暖服时，叶光富自己也在伸手收拾衣服，状况十分轻松，他还不时双手竖起大拇指向咱们致意。叶光富说，“我为祖国感到自豪，感谢伟大祖国，感谢全国人民，感谢工程全线让咱们飞天圆梦安全回家。”作为榜首个在轨驻留时间超越一年的我国人，叶光富表明，信任在不久的将来，我国人在轨驻留时间纪录很快就会被改写。

▲航天员李聪出舱。张炎良摄

第二位出舱的航天员李聪，表情十分轻松，他在镜头前笑着先来了一句“电视机前的观众朋友们咱们好”。李聪表明：“尽管圆满完成了神舟十八号飞翔使命，但探究太空永无止境，咱们一定会赶快康复，争夺提前投入练习，再次回到众多太空，在建造航天强国新征途上奉献自己的力气。”

▲航天员李广苏出舱。张炎良摄

第三位出舱的航天员李广苏则对半年的太空日子表达了眷恋，他表明“十分享用失重带来的异样体会”，回来地球“既有回家的振奋和高兴，又有对太空的眷恋和不舍”。

据我国载人航天工程办公室音讯，北京时间2024年11月4日2时15分，神舟十八号航天员叶光富、李聪、李广苏悉数安全顺畅出舱，健康状况杰出。

至此，“80后”乘组太空之旅圆满结束，航天员叶光富重返“天宫”的圆梦征途完美收官，改写我国航天员在轨驻留时间的纪录，成为我国首位累计飞翔时长超越一年的航天员。航天员李聪、李广苏的首飞之旅圆满完成。

清晨的夜，春风着陆场星空灿烂，这是归于我国载人航天人的重要时间，也是对一切参加人员勤劳支付的最好报答。

红星新闻特派记者张炎良刘亚洲王红强发自春风着陆场

修改潘莉责编冯玲玲

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